Prepiska otkrila - Video igra kriva za pad aviona Šapekoensea!?

Autor: Mihajlo Vidojević
petak 02.12.2016.
18:31
Izvor: Sportske.net

Avionska nesreća u kojoj su život izgubili gotovo svi fudbaleri i članovi stručnog štaba brazilskog Šapekoensea centralna je tema u svim svetskim medijima, pa otuda i najnovija teorija o uzrocima tragedije.

Beta/AP Photo/Luis Benavides
Beta/AP Photo/Luis Benavides

Povezane vesti

Velika tragedija koja se dogodila u utorak ujutru u centralnoj Kolumbiji kada se avion sa fudbalerima i članovima stručnog štaba brazilskog Šapekoensea srušio neposredno pre predviđenog sletanja u Medeljinu.

Avionska nesreća odvela je u smrt 76 osoba, a još uvek se spekuliše oko toga šta je bio uzork ove stravične tragedije o kojoj priča čitava planeta.

Na osnovu podataka prikupljenih na licu mesta jasno se može zaključiti da je avion ostao bez goriva, ali se i dalje nagađa kako se dogodilo da letilica kompanije "LaMia" ostane bez kerozina.

Direktor pomenute avio kompanije Gustavo Vargas otkrio je da je pilot Migel Kiroga odlučio da leti za Medeljin a da pre toga nije dopunio gorivo u Bogoti.

Nadležni organi i dalje ispituju zašto se pilot odlučio za ovakav potez, a za to vreme pojavila se teorija koja je potkrepljena prepiskama igrača na "WhatsApp-u" koja svedoči kako je video igra kriva za pad aviona.

O čemu se radi?

Britanski "Dejli Mejl" piše da su u prepisci koju je otkrio Demerson Košta, jedan od fudbalera koji nisu putovali za Kolumbiju, igrači zbijali šale o tome kako je avion zadržan u Kobiji jer je jedan od igrača zahtevao da mu iz prtljaga dostave video igricu koju je ostavio u koferu.

"Poslednja poruka na grupnom četu bila je od Čina, šalio se kako je jedan od saigrača zaboravio video igru u koferu i da let zbog toga kasni" rekao je Demerson Košta.

Zbog pomenutog kašnjenja pri poletanju iz Čina pilot je očigledno odlučio da preskoči planirano dopunjavanje goriva u Bogoti nadajući se da u rezervoaru ima dovoljno goriva da se stigne do Medeljina.

Kako prenose mediji iz Južne Amerike, avion je u rezervoaru imao dovoljno goriva za četiri sata leta, a ukupno vreme provedeno u putu trajalo je dvadeset minuta duže zbog čega je i došlo do nesreće.

Čitavu priču treba uzeti sa dozom rezerve, premda ne deluje kao izmišljotina pošto je došla iz usta jednog od igrača koji su bili u kontaktu sa stradalima, ali će konačan odgovor o uzrocima pada aviona ipak morati da da istraga.

Ne propustite

Preporuka za vas

Obavezno pročitati

WEB preporuke

Komentari

12 Komentara

Ili komentariši kao gost:
avatar
Barca4ever
Saturday, 03.12.2016
12:16

Ko u ovo poveruje on je lud.Zeli avio-kompanija da se opere.Kriv je pilot i kriva je ta avio-kompanija!!!

avatar
Adnan
Friday, 02.12.2016
20:16

Ja koliko znam avioni mogu da jedre bez goriva,dešavalo se je i prije da nestane goriva i oni opet spuste avion plus imaju neke baterije koje mogu da stvore neku energiju na malo duze vremena,mada ne znam koji su avion imali...

avatar
juve! zizu! real!
Friday, 02.12.2016
21:41

E pa slabo ti znas.. to su jedrilice i one su lake.. a to sto ti gledas naucnu fantastiku je druga stvar.. jer avioni kao tipa taj su malo tezi gube na brzinu i inerciju koju stvara motor i pocinje da ponire jer nema minimalnu brzinu koja mu je potrebna za slijetanje.. ne dize se avion u vazduh samo zbg brzine.. uf 😥

avatar
juve! zizu! real!
Friday, 02.12.2016
23:51

A kralju sa deset hiljada metara naravno da ce lebdjeti 150km ali pri slijetanju nema brzinu razumijes li.. jer kad slice mora imat brzinu i spustena krilca, tako da se pravi otpor i avion se spusta laganije.. u suprotnom se zakuca za pistu ili sta vec..

avatar
Lol xxxxxxxx
Friday, 02.12.2016
22:42

Koji si Fizičar , bolji od Njutna .

avatar
Adnan
Friday, 02.12.2016
22:22

Provjerio sam na internetu iz prilicno dobrih izvora prije nego sto sam napisao komentar.Avion ne ponire kao kamen ako mu nestane goriva,nego idu horizontalno i polako se spustaju u 15:1 omjeru.Neki avioni mogu da jedre i do 150 km dakle govorimo o ogromnom prostoru.

avatar
Filip MUFC
Friday, 02.12.2016
20:11

I šta sad i da jeste ovaj zaboravio igricu, kakve to veze ima što (ne mogu ga nazvati pogrdnim imenom, ne bi mi objavili komentar) pilot nije sipao gorivo?nKo je bre on da odlučuje da li treba i koliko treba goriva da se (ne)sipa?Zna se, avion treba uvek da je pun.Šta on ima da određuje vreme i koliko goriva ima za put.Ako nećeš da obavljaš svoj posao, daj otkaz!Zbog njegove lenjosti ili glupog razmišljanja, ljudi ni krivi, ni dužni poginuše...

avatar
Stefan Miljkovic
Friday, 02.12.2016
20:57

Imamo i strucnjake za vazduhoplovstvo...

avatar
Stefan Miljkovic
Sunday, 04.12.2016
18:55

Nisam uvređen nego ne volim kad pričamo o temama u koje se ne razumemo. Siguran sam da nije pilot rekao da neće više goriva, a i da je zbog njegove lenjosti ili glupog razmišljanja neko poginuo. Ko zna šta se tamo desilo i šta je uzrok. Ne iskljucujem grešku pilota, u svim profesijama se događaju, ali treba vremena da se to ispita, ako uopšte i saznaju nekad šta se desilo. nNisam hteo da te uvredim svojim komentarom, izvini. Pozdrav

avatar
Filip MUFC
Friday, 02.12.2016
21:25

Haha simpatičan odgovor.Da se nisi našao uvređen?

avatar
Непобедиви
Friday, 02.12.2016
19:51

I dalje mi nije jasno kako je neko mogao da dozvoli da avion ostane bez goriva, koliko god da kasnis. Pa nije to automobil pa da stane na sred puta.

avatar
stevan_vasic90
Friday, 02.12.2016
21:09

Непобедиви# Upravo o tome i ja razmišljam sve vreme... Kako je neko mogao biti tako nenormalan da na 10-11km od zemlje kalkuliše da li će imati goriva ili ne??? o.O Ja ne kalkulišem ni da li će mi baterija izdržati do kraja dana, već napunim do kraja pre no što negde pođem... A pilot momak kalkuliše da li u avionu od 80 putnika na 10km od zemlje ima dovoljno goriva ili nema! Ovo nije za zatvor, ovo je za ODSTREL, za primer, pa će se drugi dovesti u red i naučiti odgovornosti, a kompaniju zatvoriti do daljnjeg i sprovesti detaljnu istragu, u zatvor poslati sve koji su makar malo odgovorni za ovaj let.